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螺杆空压机之油气分离器的使用规范使用及注意事项

作者: 编辑: 来源: 发布日期: 2019.08.13
信息摘要:
油气分离器的简称叫做:“油分”,是螺杆空压机中三滤耗材的一部分,当我们在使用油气分离器时,一定要注意它的使用规范,如果使用不恰当的话,会严重…
螺杆空压机中有三个主要的耗材,这三个耗材统称为三滤,这三滤分别为:
1、空气过滤器螺杆空压机运行时会吸入大量外面的空气,因为外界的空气是存在很多的杂质,例如灰尘,水蒸气,沙子等等,要是空气没有经过特殊材质间隔掉的话,压缩机吸入没有经过过滤的空气后,会导致气缸的磨损。所以空气过滤器就能起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用,保证气缸中进入足量、清洁的空气。

2、机油过滤器:螺杆空压机在运行的过程中,需要润滑油进行降温处理,如果润滑油的品质不够纯,存在很多的杂质,那么就会危害到螺杆空压机的运行,因此,必须采用过滤装置将悬在油中的杂质过滤掉。

3、 油气分离器:螺杆空压机在工作的过程中,由于经压缩机压缩后的空气处于高温高压状态,不可避免地会使机体内部的部分润滑油汽化为油蒸汽和小油滴,随同压缩空气进入排气管中。如果油滴和油蒸汽进入冷却气体的冷却器,会使冷却器冷却效果降低。因此在压缩机和冷却器之间必须装设油分离器,将润滑油从制冷蒸汽中分离出去。
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油气分离器的简称叫做:“油分”,是螺杆空压机中三滤耗材的一部分,当我们在使用油气分离器时,一定要注意它的使用规范,如果使用不恰当的话,会严重影响到螺杆空压机的正常使用。那么我们在日常使用的过程里,应该注意哪些方面呢?下面由小编给大家讲解一下油气分离器的使用注意事项及规范使用:
1、 油气分离器的滤芯压差过大
在使用油气分离器的过程中,新更换的油气分离器初次使用的正常压差在0.17-0.3bar,如果发现压差超出0.3bar就属于不正常的现象。这个时候就需要检查螺杆空压机的最小压力阀、油气分离器材质、润滑油是否变质等等。同时在使用一段时间后(一般油气分离器的使用寿命在3000-4000小时左右)发现压差超出1bar的时候,就需要检查润滑油,同时更换油气分离器。

2、 油气分离器处理后的压缩空气含油量过大
油气分离器在使用的过程中,将含有液态油的大量的压缩空气在经过油气分离器的分离处理后,压缩空气的含油量控制在3ppm以内。如果发现含油量超标,一般超过10ppm的时候,我们就要检查导致含油量超高的原因,检查回油管堵塞或者未接触油气分离器底部,检查回油单向阀是否故障,检查油气分离器是否堵塞或者串通。同时含有检查油气分离器处理量和机器的排气量是否匹配。另外如果油气桶设计不符合国家DIN1945的标准,等等方面的原因,都可能导致压缩空气含油量超标。

3、 油气分离器滤芯出现燃烧或者焦味
在空压机的运转中,我们偶尔发现油气分离器滤芯在油气桶里面发生燃烧或者爆炸。其实这不是油气分离器滤芯本身所产生的,因为滤芯本身不会起火或者燃烧,只有借助于火种和助燃剂两种因素同时存在才会发生燃烧或者爆炸。这就要去我们的服务人员在安装油气分离器的时候,一定注意法兰的密封垫上有没有加固静电片来导电。

4、 油气分离器正常工作的压力为5KG以上
油气分离器在正常使用中,工作压力不能低于5bar,因为油气分离器是按照7bar标准设计油气分离的,当工作压力在5bar以下的时候,油气分离器就分离不清楚,导致含油量增大。

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